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齿轮油泵受磨损的原因及维护方法
2020-01-05  浏览:88


齿轮的磨损维修:
齿轮泵受磨损主要是磨损啮合、渐开线工作面、齿轮两端平面。如果磨损不严重,齿面可用油石修磨,两端平面在平板上研磨修光。齿轮齿面如果严重受磨损就应该更换新的齿轮了,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。
轴的磨损维修:
齿轮油泵的轴磨损主要是因为轴两端或支撑滚针间的摩擦受磨损,导致轴径缩小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为HRC60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm。
泵滚针轴承的维修更换:
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。要求滚针的直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在O.Olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

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