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机械行业薄壁不锈钢管的加工分析
2020-01-01  浏览:95
机械加工行业中, 薄壁工件由于刚性差, 在车削过程中容易产生振动和变形, 其形位公差和尺寸公差无法得到保证, 如果解决方法不得当, 甚至会使加工无法进行下去。

1. 加工问题的提出

薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题, 原因是薄壁零件刚性差, 强度弱, 在加工中极容易变形, 使零件的形位误差增大, 不易保证零件的加工质量。
为此,对薄壁零件的装夹, 车削中刀具的合理选用及切削用量的选择, 提出了严格要求。

我们加工的薄壁不锈钢管是某产品上的接管嘴防热冲击套管, 如图1 所示。此工件属于大径薄壁工件, 管子外径 29 2m m , 材料Z 2 C N D 1 7 - 12 控氮不锈钢, 壁厚要求4 m m , 工件总长超过550 m m ( 留有装夹余量) , 圆度要求0. 05 m m , 全部表面粗糙度值R a = 6.3μm , 决定了此工件的精度系数是很高的。

2. 加工工艺的制定

(1 ) 增加工艺夹头, 使长度从成品的550 m m 加长到610m m .

(2) 划分加工阶段:

①粗加工阶段。采用粗车和粗镗孔来去掉余量。粗加工时, 背吃刀量和进给量可以取大些; 精加工时, 背吃刀量一般在0.2 ~0.5m m , 进给量一般在0.1 ~0.2m m /r, 甚至更小, 切削速度6 ~120 m /m in, 精车时用尽量高的切削速度, 但不宜过高。

②半加工阶段。为主要表面的精加工做准备, 完成一些次要表面的加工, 采用半精车加工在精加工之前达到必要的精度和加工余量。如果管子在卡盘上夹紧时用力过大, 就会使薄壁零件产生变形, 造成零件的圆度误差。如果在卡盘上夹得不紧, 在车削时有可能使零件松动而报废。我们采取粗车时夹紧些, 精车时夹松些来控制零件的变形。半精加工阶段背吃刀量小些, 使薄壁不锈钢管的内应力释放出来, 减少精加工的变形量。



相关建材词条解释:

薄壁

建筑材料产品类注册商标,属于第42类核定服务项目。该商标是 长沙巨星轻质建材股份有限公司于2006年5月14日注册的,商标有效期至2016年5月13日。该商标适用范围:技术项目研究,城市规划,知识产权许可,材料测试,建筑制图,建筑咨询,室内装饰设计,知识产权咨询。长沙巨星轻质建材股份有限公司是中国建筑材料联合会会员单位,主要生产轻质建材类产品,是中国国内 空心楼盖领域的领头羊。

零件

词目:零件拼音:líng jìan英文:machine part定义:组成机械和机器的不可分拆的单个制件,其制造过程一般不需要装配工序。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。零件是机械制造过程中的基本单元。电器和无线电工业中的某些零件(如电阻、电容等)及手表工业中的某些零件(如游丝、发条等)称为“元件”。

加工

定义1.是指对货物进行再生产;受托加工货物,是指委托方提供原料及主要材料,受托方按照委托方的要求制造货物并收取加工费的业务。定义2.指初级产物发展成为成熟产物的过程。如初级转录物转变成有功能的信使核糖核酸(mRNA)、转移核糖核酸(tRNA) 或核糖体核糖核酸(rRNA)分子所经历的一系列化学反应,包括去除内含子、剪接外显子、5′加帽及3′加尾等;新合成的多肽链转变成有功能的蛋白质所经历的一系列化学修饰反应,包括从甲硫氨酸中去除N-甲酰基、磷酸化、乙酰化、羟化、二硫键形成等。归纳上述定义,加工就是按照一定的组织程序或者规律对转变物质进行合目的改造过程。

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